高速＋雪道レビュー (2012/02)

初のロングドライブとして丸沼高原スキー場に行ってきたが、高速の安定感には心底満足。安定感も直進性も高いと思っていたB4と比べても、さらに差を感じることができた。スタッドレスなのに4つのタイヤが路面をつかんで、しかもまっすぐにぐいぐい走らせようとしてくれるので、運転者は本当に楽。帰宅後の疲労感も全然違った。加減速についてもSトロニックが滑らかにシフトチェンジしてくれるし、低回転からでもトルク感満載なので追い越しも実に楽に行えた。あとはキャリアがついてても社内に入ってくる風切り音が少ないので普通に会話したり音楽を聴いたりできるのも大きな違い。やっぱり欧州の200kmOverのアウトバーン前提で育った車はすごい…。

雪道については、B4時はREVO2だったので純粋比較にならないけど、やっぱりA4(REVO GZ装着)の方が安定感を感じた。滑りにくいし、良く止まるし、カーブでもトラクションがちゃんとかかる。車重は200kg近く重くなっているのでスピード出して滑りだしちゃったらどうにもならないけど、基本的に雪道で飛ばすことはないので概ねB4以上に安心して走れそう。

燃費としては、往復450kmほど走って13.8km/lの表示。若干高目に出ているとしても12.5kmくらいはいっているはず。慣らし中で飛ばしていないというのはあるけど、下道も長いし渋滞も少しはあったことを考えるとなかなか優秀。B4なら恐らく11.5km/l(実質10.5弱)くらいだったと思われる。