B4 to A4

REGACY B4 (BL5)から、Audi A4 Avant 2.0TFSI Quattro S-Line(B8)に乗り換えました。
しばらくA4との日々を綴っていきます。

2012年2月19日日曜日

洗車+ブリスワン初施工 (2012/02)

お気に入り度:☆★★★★

洗車およびコーティングの方法としては、下記の通りに行なうことに決定。Audiを始め欧州車はブレーキダストの付着がひどいとのことなので、パープルマジックでの洗浄とブリスワンでのコーティングを都度やっていきたい。

■通常洗車時
パープルマジックでホイールのブレーキダストを除去
ブリスコンディショナーでホイールを洗浄
ブリスコンディショナーでボディを1面ずつ洗浄+水洗い
ブリスワンをボディに施工 (初期2回+3カ月毎)
ブリスワンをホイールに施工 (1か月毎)

■水垢/ディポジット発生時
ブリス超微粒子鏡面仕上用ファンデーションセット
パープルマジックでホイールのブレーキダストを除去
ブリスコンディショナーでホイールを洗浄
ブリスコンディショナーでボディを1面ずつ洗浄+水洗い
ブリス超微粒子鏡面仕上用ファンデーションで研磨
ブリスワン施工

ブリスワン

今回納車後すぐに上記通常洗車時のパターンでコーティングを実施してみた。ブリスコンディショナーは泡立ちも泡切れも良く、使いやすいシャンプーだった。洗浄力は元々ボディーがきれいな状態だったので正直よくわからず。ブリスワンは湿式加工で、施工後すぐに水洗い+マイクロファイバークロスで余剰分を落とすということで、正直ちゃんとコーティングできているのか疑問はあったけど、とりあえずムラにもならずきれいに仕上がった。艶は施工直後は正直若干良くなったかな?くらいの印象。近いうちに2回目をかけるのでその時に判断したい。効果も10カ月維持というカタログスペックは正直信じがたいので、3、4カ月持ってくれれば良いかなと。

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