B4 to A4

REGACY B4 (BL5)から、Audi A4 Avant 2.0TFSI Quattro S-Line(B8)に乗り換えました。
しばらくA4との日々を綴っていきます。

2012年3月11日日曜日

アウディホールドアシスト (2012/03)

A4は、パーキングブレーキが電子化されており、その恩恵でアウディホールドアシストという坂道発進補助+停止時の自動パーキングブレーキ設定が可能になっている。坂道発進補助については、B4の頃はマニュアルだったので喉から手が出るほど欲しい機能だったけど、Sトロニック(ある意味オートマ)になってしまったので今のところ必要となるような急斜面に出くわしていない。一度だけ急斜面の駐車場でわざと止まって使ってみた限りでは坂道発進とは思えないほどスムーズに発信できるんで、いざそういう場面になったら重宝するかも。停止時の自動パーキングブレーキは、停止中にブレーキから足を話してもいい、という機能なんだと思うけど、別に必要線を感じないし安全面からあまり使いたくないような。駐車時にパーキングブレーキを引き忘れてもOKってのもメリットなんだろうか…。

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